Индийские железные дороги

Автор статьи: Ольга Костюк, статья основана на собственном опыте Индийские железные дороги фото

Вот я и начинаю свое скромное повествование о нашем индийском путешествии, которое состоялось год назад.

Итак, дорогие товарищи по перу, самое главное — будьте готовы! Потому что Гоа — это не Индия, и вам предстоит много увидеть, познать и ощутить Индийские железные дороги фото Наберитесь терпения, потому как это — основное, что нужно взять в путешествие по Индии…

8.08.2010 года мы сели в такси в Вагаторе, Гоа и отправились на ж/д станцию Маргао.
До этого были многочисленные неудачные попытки забронировать ж/д билеты через сайт Индийских железных дорог (http://www.indianrail.gov.in/). В итоге, билеты мы купили через travel-agency, а впоследствии выяснилось, что официальный железнодорожный сайт Индии не принимает иностранные карточки — только индийские Индийские железные дороги фото Видимо, правительство заботится о том, чтобы деньги зарабатывали туристические агентства Индийские железные дороги фото Но есть и хорошие новости: в конце нашего путешествия мы все же нашли сайт, где можно бронировать билеты с «нашими» карточками: http://www.cleartrip.com

При покупке билетов у вас непременно спросят пол (!) и возраст — это связано с тем, что места в вагонах формируются согласно двум этим показателям, то есть вероятность того, что я, 30-тилетняя белоруска, окажусь в одном купе с тремя предствителями кавказской национальности, сведена к минимуму Индийские железные дороги фото Один раз даже нас с Брайаном «расселили» в разные купе Индийские железные дороги фото

После того, как мы приехали на станцию, первым делом мы отправились к «Доске объявлений»: там вывешивают списки пассажиров и нам нужно было проверить, есть ли мы в этом списке Индийские железные дороги фото Аха, Volha Kastsiuk (именно так звучат мои имя и фамилия на английском :)) — есть! Такие же списки висят на стенке вагона у двери: после прибытия поезда лучше проверить и их! Индийские железные дороги фото

У нас было время до отбытия, поэтому мы пошли в местный привокзальный ресторан. Должна вам сказать, что если вы не уверены в безопасности еды в том или ином месте, то ешьте на вокзале, потому как привокзальный ресторан — это самое безопасное место, хотя наше славянское сознание и воспитание будет твердить вам обратное Индийские железные дороги фото

Ресторан был разделен на две половинки: вегетарианскую и нет. Мы направились в последнюю. Цены были ужасно низкими, ниже, чем у нас в деревне Индийские железные дороги фото В индийских ресторанах всегда к столу подают бесплатно воду. Вода эта в 99% не из бутылок, а из-под крана. Ее мы никогда не пьем Индийские железные дороги фото И вам не советуем! Индийские железные дороги фото

Еще на Индийских железных дорогах распространена продажа еды: обеда или ужина, а также чая и кофе. Это все обычно разносят по вагонам накануне времени вкушения пищи, разносчики обязательно одеты в форму ИЖД. Разносчиков «чаёв» можно издалеко узнать по позывным: Чай-чай-чай! Не то, чтобы они говорили по-русски Индийские железные дороги фото просто на хинди чай — это чай Индийские железные дороги фото  И — да — индийский чай отличается от Индийского чая в желтой пачке с нарисованным голубым слоником Индийские железные дороги фото Настоящий индийский чай это смесь черного чая, молока, сахара и специй! Индийские железные дороги фото Должна со стыдом признаться, что это — мой любимы чай Индийские железные дороги фото

Кроме того, на всех станциях к вагонам подбегают разносчики самос и тому подобного, поэтому голодными вы не останетесь Индийские железные дороги фото

Большинство индийских поездов имеют четыре класса:
3AC — это то же самое, что и 2AC (см.ниже), только полок в купе не 4, а 6: в три ряда
2AC — это подобие нашего плацкарта, только с кондиционером, феном и шторкой, которая отгораживает купе от окружаещего мира (мы путешествуем обычно этим классом)
1АС — ни разу там не была, но это подобие нашего купейного вагона.
sleepper-класс — это когда в окнах нет стекол (их заменяют решетки) и везде много индийцев (туда лучше не соваться :))

Отвечая на давно волнующий всех вопрос, хочу заявить: туалеты в вагонах 2AC достаточно приличные! Индийские железные дороги фото Они представлены в двух видах: знакомый нам унитаз и знакомый нам тип «низкого унитаза», который можно наблюдать в вокзальных туалетах нашей Родины. Все — достаточно чисто и прилично до такой степени, что однажды во время нашего длинного путешествия мы принимали там душ. В качестве душа выступала обрезанная бутылка из-под Кока-Колы Индийские железные дороги фото

Кроме того, постельное белье там тоже чистое и за него платить не нужно! Индийские железные дороги фото Его разносят обычно в начале путешествия Индийские железные дороги фото

Я очень люблю Индийские железные дороги за то, что там открываются двери в тамбуре! То есть поезд едет сквозь всю эту красоту страны, а ты открываешь дверь тамбура, подставляешь лицо ветру и солнцу и смотришь, смотришь, смотришь…

Индийские железные дороги фото

Спонсор статьи:

Едешь путешествовать по Алтаю? Нужен надежный автомобиль? Все объявления о покупке авто в Алтайском крае на сайте «Из рук в руки»!

Понравилась статья? Сохраните на стену и поделитесь с друзьями!
Ваш комментарий:
Похожие статьи:
Известный гитарист Джими Хендрикс

Известный гитарист Джими Хендрикс

Чтобы хорошо освоить дело, нужно в него полностью окунуться. Если заниматься, например,...

Эшреф Армаган: слепой художник

Эшреф Армаган: слепой художник

В мире существует множество уникальных явлений, а также уникальных личностей. Некоторые из...

Марк Цукерберг - создатель Facebook

Марк Цукерберг — создатель Facebook

Интернет – это поистине уникальное изобретение человечества. Сегодня нет человека в мире,...

Данте Алигьери

Данте Алигьери

Итальянская литература имеет множество великих личностей, которые преподнесли миру много...

Ваш комментарий:
Наверх